Aufstellvorrichtungen

Alform-Klemmschellen Modell DAKS einschließlich Schlossschrauben M8 x 30 mit Muttern aus Edelstahl.

Die Alform-Flachtraverse aus feuerverzinktem Flachstahl (30 x 6 mm) wird mit 30 mm langen Alu-Klemmprofilen und Befestigungsmaterial (Schrauben M8 x 25 mit Muttern) geliefert. Vor allem für Beschilderungen, die über die Kleinbeschilderung hinausgehen und höhere statische Anforderungen zu erfüllen haben, ist diese Traverse geeignet.

Die Alform-Flachtraverse aus feuerverzinktem Flachstahl (45 x 6 mm) wird mit 120 mm langen Alu-Klemmprofilen und Befestigungsmaterial (Schrauben M 8 x 25 mit Muttern) geliefert. Vor allem für Beschilderungen, die über die Kleinbeschilderung hinausgehen und höhere statische Anforderungen zu erfüllen haben, ist diese Traverse geeignet.

Alform-Klemmschellen Modell AKS einschließlich Schlossschrauben M8 x 30 mit Muttern aus Edelstahl.

Die Alform-Klemmschelle AKS 90 mit extra-breitem Klemmklotz (90mm) weist eine verbesserte Festigkeit sowie bessere Haltewerte gegenüber dem Standardmodell auf. Sie ist auch zur Befestigung kleinerer Wegweiser geeignet.

Alle Ankerstangen erfüllen die geforderten Normen und der Mörtel erfüllt die Europäische Technische Bewertung ETA-11/0493.

Laut IVZ-Norm bedürfen Aufstellvorrichtungen von Standardverkehrszeichen keiner statischen Bemessung. Die

Einhaltung der zulässigen Verformung nach TL-VZ (Technische Leitlinien Verkehrszeichen) ist durch Belastungs-

versuche und darauf aufgebaute Rechenmodelle nachgewiesen worden (Quelle: IVZ 2007).

Stabiles Spannband aus Edelstahl.

ie Bandschellen aus feuerverzinktem Flachstahl bestehen aus verschweißten Schellen und Steg. Sie gelten als robuste Standardbefestigung für Flachschilder im Kleinschilderbereich.

Zubehör für Bandimex Stahlband: Bandschlaufen aus rostfreiem Stahl. Verpackungseinheit ein Karton mit 100 Stück.

Zubehör für Bodenhülse Modell A: Blindstopfen.

Rohrpfosten oder auch Absperrpfosten können einbetoniert oder auch herausnehmbar montiert werden. Bodenhülsen ermöglichen es, Rohrpfosten u. ä. flexibel auf- und abzubauen.

Durch die Bodenhülse aus Stahl mit Schnellverriegelung und Dichtungsring entfällt das Ein- und Ausgraben von umgefahrenen Rohrpfosten. Mit dem Entriegler kann der beschädigte Rohrpfosten aus der Bodenhülse herausgezogen werden. Der neue Rohrpfosten braucht nur eingesteckt zu werden, er rastet selbstständig ein. Das Herausziehen des Rohrpfosten ist für Unbefugte ohne Entriegler nicht möglich.

... aus Stahl mit drei Halteschrauben, wie Christbaumständer, in einfacher Ausführung.

... aus Stahl, feuerverzinkt, Ø 60/76 mm, Länge 300/500 mm, mit Klemmstück, inklusive Innensechskantschraube M 10 x 70 mm A2 (zum Arretieren der Pfosten).

BS-Schellen aus feuerverzinktem Flachstahl (30 x 5 mm), einschließlich Schrauben M8 x 25 mm mit galvanisch verzinkten Muttern.

Bei den Dreiecks-Gittermasten oder Trimasten handelt es sich um eine optisch sehr schlanke Konstruktion, die allerdings sehr hohe Festigkeiten und Lastaufnahmen aufweist. Sie werden vorwiegend neben der Fahrbahn aufgestellt. Dreiecks-Gittermasten sind nicht als passiv sicher anzusehen, obwohl sie als leicht verformbar bzw. abscherrbar gelten. Bevorzugt werden die Dreiecks-Gittermasten außerhalb geschlossener Ortschaften bei genügend Aufstellfläche und Schutzplanken unter der Anforderung passiver Sicherheit eingesetzt.

Bei den Dreiecks-Gittermasten oder Trimasten handelt es sich um eine optisch sehr schlanke Konstruktion, die allerdings sehr hohe Festigkeiten und Lastaufnahmen aufweist. Sie werden vorwiegend neben der Fahrbahn aufgestellt. Dreiecks-Gittermasten sind nicht als passiv sicher anzusehen, obwohl sie als leicht verformbar bzw. abscherrbar gelten. Bevorzugt werden die Dreiecks-Gittermasten außerhalb geschlossener Ortschaften bei genügend Aufstellfläche und Schutzplanken unter der Anforderung passiver Sicherheit eingesetzt.

Bei den Dreiecks-Gittermasten oder Trimasten handelt es sich um eine optisch sehr schlanke Konstruktion, die allerdings sehr hohe Festigkeiten und Lastaufnahmen aufweist. Sie werden vorwiegend neben der Fahrbahn aufgestellt. Dreiecks-Gittermasten sind nicht als passiv sicher anzusehen, obwohl sie als leicht verformbar bzw. abscherrbar gelten. Bevorzugt werden die Dreiecks-Gittermasten außerhalb geschlossener Ortschaften bei genügend Aufstellfläche und Schutzplanken unter der Anforderung passiver Sicherheit eingesetzt.