Signaltechnik

Das selbstklebende, nicht reflektierende Abdeckband eignet sich für das Durchkreuzen von lackierten, retroreflektierenden oder innenbeleuchteten Schildern oder einzelnen Zeilen davon. Ein vollständiges oder teilweises Außerkraftsetzen wird damit unter allen Sichtbedingungen bei Tag und Nacht unübersehbar.

Schnell aufgestellt und einfach in der Bedienung: Mit der Ampelanlage LZA 500 minimieren Sie das Unfallrisiko an Ihrer Baustelle.

Mit 80 Hochleistungs-LEDs ist sie für anfahrende Fahrzeuge sehr gut sichtbar. Die Grundausstattung kann bei Bedarf mit weiterem Zubehör ergänzt werden.

Beste Warnwirkung: Ideal zur Sicherung von Einsatzstellen.

Moderne Xenon-Blitz-Technologie, verpackt in einem kompakten und stabilen Gehäuse. Der TopFlash erreicht mit seinem 2 Joule-Blitzgenerator eine Lichtleistung von über 650 cd (Candelar). Ausgestattet mit einer 6 V - Blockbatterie ist der TopFlash auch für lange Einsatzzeiten geeignet. Das Gerät wird über einen gut erreichbaren Wippschalter bedient. Optional erhältlich: Mit dem DrehFix kann der TopFlash schnell und werkzeuglos an jedem handelsüblichen Leitkegel montiert werden.

Leistungsstarke Xenon-Blitz oder LED Leitkegel-Blitzstab-Leuchte. Zur einfachen und schnellen Montage auf handelsüblichen TL-Leitkegeln ab 500 mm. Batterierohr für 5 Monozellen LR 20 bzw. 5 NiMH-Akkus 8Ah/1,2V. Einfacher Batteriewechsel durch Stecksystem.

Der Euro-Blitz LED ist sofort einsatzbereit und punktet durch seinen sicheren Stand. Die LED-Technologie sichert Einsatzstellen auf Straßen zuverlässig und sehr gut sichtbar ab.

Faltdreiecke mit stabilem Gestell aus verzinktem Stahl und mit schirmartigem Spannmechanismus.

Folien-Absperr-Band beidseitig rot/weiß markiert. Verwenden Sie zur Absicherung von Baustellen und zur Absperrung von Plätzen das Folien-Absperr-Band. Es ist 500 m lang, ca. 76 mm breit und in einem stabilen Abrollkarton verpackt.

Mit dieser Rundumkennleuchte ist Ihr Fahrzeug schon von Weitem als Baustellen-Einsatzfahrzeug zu erkennen. Auch bei Dunkelheit und erschwerten Sichtverhältnissen erzielt sie eine hohe Warnwirkung. In Gefahrensituationen werden die anderen Verkehrsteilnehmer rechtzeitig vor einer möglichen Behinderung durch Ihr Fahrzeug gewarnt. Die Rundumkennleuchte arbeitet mit einem Drehspiegel und wird mittels Magnethalter am Fahrzeug fixiert.

Erhöhte Sicherheit an Gefahrenstellen.

Entwickelt zur Absicherung bei schlechten Sichtverhältnissen oder bei Nacht, erhöht diese Leuchte die Sichtbarkeit und damit Ihre Sicherheit. Durch einfaches Aufsetzen auf Ihren Leitkegel wird die Leuchte per Kontakt aktiviert und gibt ein gleichmäßiges LED-Blinklicht ab, das die Verkehrsteilnehmer auf eine Gefahrensituation aufmerksam macht.

Der Leitboy ist ideal geeignet für individuelle Lösungen, die keine Zulassung erfordern, z. B. auf Privatgelände oder im Ausland.

Der Leitboy ist ideal geeignet für individuelle Lösungen, die keine Zulassung erfordern, z. B. auf Privatgelände oder im Ausland.

Unsere Mini-Bake wird für den Einsatz auf der Leitschwelle empfohlen. In Kombination mit der Leitschwelle ist der Leitboy III für den Einsatz auf Autobahnen zugelassen.

Unser Leitboy wird für den Einsatz auf dem Leitboy-Fuß L54 empfohlen. Der Leitboy IV ist in Kombination mit dem Leitboy-Fuß L54 für den Einsatz auf Autobahnen zugelassen.

Der Leitboy Poller dient zur deutlichen Absicherung von Sperrflächen im Straßenverkehr oder auf Betriebsgeländen. Mit der roten Signalfarbe machen Sie deutlich, welche Flächen nicht befahren werden sollen. Auch die Kennzeichnung von Verkehrsinseln lässt sich mit dem Leitboy Poller sehr gut unterstützen. Die runde Form des Pollers erhöht die Stabilität bei Kollisionen aus allen Fahrtrichtungen. Dank flexiblem Gummifuß, richtet sich der Poller nach dem Überfahren selbsttätig wieder auf.

Der Leitboy V von zeigt 75% der Folienfläche einer Standardbake. Durch den stark gewölbten, besonders stabilen Bakenkörper des Leitboys V gewährleistet dieser eine optimale Sichtbarkeit im Kurvenbereich.

Einteiliger, rot-orangener Leitkegel aus PVC für den Einsatz im öffentlichen Bereich. Vollflächig rot-weiß retroreflektierend. Erfüllt die Gewichtsklasse II der TL-Kegel. Somit leichter als zweiteilige Reflexkegel mit Recyclingfuß. Besonders geeignet für wandernde Absicherungen, die ein häufiges Versetzen der Kegel erfordern (z. B. Markier- und Mäharbeiten).

Der floureszierende Leitkegel ist bestens geeigent für den nicht-öffentlichen Verkehr, wie zum Beispiel auf dem Betriebsgelände. Seine floureszierenden Eigenschaften machen den Leitkegel bei Tag besonders gut sichtbar.

Voll retroreflektierender Leitkegel in zweiteiliger Ausführung gemäß TL-Leitkegel.

Der Reflexkegel EU ist gemacht für höchste Anforderungen und berücksichtig zugleich alle internationalen Normen. Der Leitkegel punktet mit seiner extra breiten Griffmulde, robusten Reflexmaterialien sowie einem optimierten und schwereren Leitkegel-Fuß. Die Fußunterseite ist mit Ecknoppen versehen und kann so auch über frische Markierungen gestellt werden.

Erfüllt nationale und internationale Normen, einsetzbar in der gesamten EU, der Schweiz und Norwegen.

Getestet nach:

• TL-Leitkegel - BASt-geprüft
• DIN EN 13422 - BASt-geprüft

Nach StVO, aus robustem, flexiblen thermoplastischen Kunststoff (teilweise aus Recycling-material). Der retroreflektierende Bereich besteht aus Folie Klasse RA1 oder RA2 und ist in 3 rote und 2 weiße Streifen unterteilt.

Elektronen-Blitzlicht! Vor allem zur Absicherung für Tagesbaustellen geeignet.

Der Leitkegel-Blitz-Richtstrahler kann schnell und einfach auf dem Verkehrsleitkegel montiert werden. Die Batterie befindet sich im Inneren des Kegels und bietet so einen sicheren Stand. Durchmesser beträgt 180 mm einschließlich Versorgungsteil für vier lockbatterien, Blitzstableuchte für fünf Monozellen. Sicherer Stand, da sich die Batterie im Inneren des Kegels befindet.

Leistungsstarke LED-Blitzstab-Leuchte. Zur einfachen und schnellen Montage auf handelsüblichen TL-Leitkegeln ab 500 mm. Batterierohr für 5 Monozellen LR 20. Durch das innovative Stecksystem ist ein einfacher Batterie- oder Akkuwechsel möglich.

Optimale Sichtbarkeit, liegestabil und einfach zu installieren.

Die einzelnen Elemente der Leitschwelle, erhältlich in Gelb oder Weiß, werden durch einen äußerst stabilen Metallhaken miteinander verbunden. Das Antirutschsystem (ARS) an der Unterseite der Leitschwelle sorgt für ausgezeichnete Haftung auf der Fahrbahn. Unsere Leitschwellen müssen nicht auf der Fahrbahn verklebt oder verschraubt werden.

Die seitlichen Führungsrillen (Kletterkanten) tragen dazu bei, dass die Schwelle beim Anfahren

durch Berührung mit dem Autoreifen durch das Gewicht des Fahrzeugs fest auf die Fahrbahn

gedrückt wird. Leitschwellen können mit Leitboys/Sichtzeichen verschiedener Größen und verschiedener Schraffierungen oder Leitboy-Pollern ausgerüstet werden.

Das abgeschrägte Endstück A für Leitschwellen ist mit einem Kupplungshaken ausgestattet. Es besteht aus Recyclingmaterial und ist mit dem Antirutschsystem ARS ausgestattet.